Сбрасываем ошибки ABS и SRS самостоятельно на HONDA CIVIC
Если не рассматривать случаи дтп, когда срабатывают датчики SRS, то самыми частыми причинами возникновения ошибок ABS и SRS — демонтаж какого либо узла системы и включения зажигания. Ошибка SRS может произойти при замене руля, при отключения шлейфа “гитары” и тд. Ошибки ABS возникают при подобных случаях — чаще всего при повреждение одного из датчиков или его проводки. По факту, при загорание ошибки ABS — система не работает и система антиблокировки работать не будет, то есть будет просто как на машине с обычными тормозами.
Сброс ошибки ABS На Honda Civic 96-2000
Диагностика проводится так же как и обычная проверка CheckEngine. То есть нужно на выключенном зажигание замкнуть SCS (двухпиновый, синий разъем) и включить зажигание. Мигание лампочки ABS будет соответствовать коду. Код 21 будет выгдеть как два длинных мигания и один короткий.
Для сброса нужно сделать следующее, по факту :
- Выключить зажигание
- Включить перемычку CheckEngine (SCS)
- Нажать на педаль тормоза
- Включить зажигание (не заводить)
- Загорится лампа ABS (педаль тормоза нажата)
- Следующие два пункта обычно повторяются 2 раза
- Как только лампа гаснет — отпустите педаль тормоза
- Как только лампа загорается — нажмите и держите педаль тормоза
- Повторяется 2 раза
- Два быстрых вспышки лампочки ABS свидетельствуют об окончание процедуры
- В районе моторного отсека должно щелкнуть реле
- Выключите зажигание Вытащите перемычку
- ОК!
Сброс ошибки SRS На Honda Civic 96-2000
Сброс ошибок SRS похож на сброс ABS. Есть пару нюансов. Первым делом вы должны найти двух контактный разъем желтого цвета, который подключен в блок предохранителей под рулем. Часто нужно снять нижний пластик под рулем — фартук. Этот разъем просто вставлен в заглушенную часть. Находится в правой части блока предохранителей. Далее найдите провод, лучше не очень тонкий. Поделите по полам и зачистите концы проводов, вставьте в каждый из двух пинов разъема SRS. Так вы удлиняете провод, просто для удобства, а дальше следуйте инструкции:
- Выключить зажигание
- Не Включайте перемычку CheckEngine (SCS)
- Перемкните между собой провода разъема SRS
- Включить зажигание (не заводить)
- Загорится лампа SRS (провода замкнуты)
- Следующие два пункта обычно повторяются 2 раза
- Как только лампа гаснет — разомкните провода SRS
- Как только лампа загорается — перемкните между собой провода разъема SRS
- Быстрые вспышки лампочки SRS свидетельствуют об окончание процедуры
- Выключите зажигание
- Вытащите перемычку
- ОК!
На обе процедуры ч потратил минут 15-20. ABS у меня получился со второго раза. Так что пробуйте!
