Введение Двигатели D Серии Honda Civic, имеют много особенностией особенностей. Например то что блоки D13 D14 D15 являются одинаковыми (кроме JDM D15B VTEC 3st), так большенство поршней имеют взаимозаменяемость. Обусловненно это диаметром поршней, 75 mm Bore.
Встречаются конечно двигатели где поршня имеют отличные значения диаметра 73.7, 74мм (с ходом поршня в 84.5мм), но это двигатели конца 80х годов поэтому вы врятли найдете их них. В данной статье я попытаюсь показать различие поршней для D15 D16 и D14, их основные параметры. Если вы знаете парамеры других поршней, прошу дополнить.
Описание таблицы значений поршней Honda
Таблицу я привожу на английском языке, русское описание терминов привожу ниже.
- Total Height — Полная высота поршня, расстояние от самой высокой точки поршня до нижней кромки поршня.
- Compression Height — расстояние от днища поршня (кромка или горб) до оси поршневого пальца. Dome — Выступ поршня, или горб, если поршень имеет положительное значение, выступ, то такой поршень называют “горбатым”.
- Dish — Днище поршня, или блюдо, если поршень имеет отрицательное значение, впадину, то такое днище называется “блюдце”.
- Volume CC — Объем в кубиках.
Если в таблице встречается значение типа -10, то значение степени сжатия уменьшается, при положительном значение степень сжатия увеличивается.
Piston Specs for Honda Civic D14 D15 D16 series (75mm bore), by EJ9.RU
| Total Height(mm) | Compression Height (mm) | Dish / Dome(mm) | Volume CC | |
| P07-010 | 57.65 | 27.75 | Dish -7.05 | -16.2 |
| P08-10 | 27.4 | Dish – | -4.5 | |
| P28-A01 | 60.00 | 30.00 | Dish -3.00 | -10.10 |
| P29 | 58.8 | 29 | Dome 3.30 | 7.2 |
| P2C | ~48.75 | ~27.5 | Dish | ~ -7.7 cc |
| P2E-000 | 50.00 | 30.00 | Dish -3.32 | -7.4 |
| P2J | 27.1 | Dish | ~-4.8 | |
| P2M-00 | 49.26 | 29.5 | Dish -2.70 | -7.3 (est) |
| P2P | 49.25 | 29.5 | Dish -2.12 | -6.2 |
| P3Y | 49.55 | 29.5 | Dish – | -5.4 |
| PDN-A00 | 49.28 | 29.50 | Dome 2.50 | 4.63 |
| PG6 | 60 | 30 | Dome 0.889 | 1.5 |
| PHXg | 49.1 | 29.5 | Dish – | -2.4 |
| PLM-A00 | 46.50 | 27.00 | Dish -2.62 | |
| PLR-A00 | 46.50 | 27.00 | Dish -2.66 | |
| PM3 | 61.76 | 30.70 | Dish -, Flat Top | -1.5 |
| PM6 | 59.6 | 29.5 | Dish – | -3.4 |
| PM7 | 58.8 | 29 | Dome 3.30 | 7.2 |
| PMS-A00 | 47.42 | 27.00 | Dome 1.50 | 4 |
| PRL-A0 | 27.0 | Dish – | -6.2 | |
| Vitara | 30 | Dish – | -12 | |
| Vitara | 28.3 | Dish – | -15 | |
| G16KV | 55.3 | 28.5 | Dish –4.1 |
Привожу так же параметры некоторых поршней для D серии Honda Civic в 75mm Bore от производителя Teikin. Имееются различия с оригиналом, но обычно погрешность не большая.
Piston Specs for Honda Civic D-series Teikin, by EJ9.RU
Альтернативные поршня Honda
| Total Height(mm) | Compression Height (mm) | Dish / Dome(mm) | Volume CC | |
| P02 | 60.9 | 30.9 | Dish -4.3 | |
| P07 | 57.8 | 27.8 | Dish -7.2 | |
| P29-000 | 63.0 | 30 | Dome 3 | |
| P28-A01 | 60 | 30.1 | Dish -3.5 | |
| P2E | 50 | 30 | Dish -3.5 | |
| P2P | 49.4 | 29.3 | Dish -2.2 | |
| PLM-A00 | 46.6 | 27 | Dish -3 | |
| PLR-A00 | 46.6 | 26.9 | Dish -2.65 | |
| PM3-000 | 60.9 | 30.9 | Flat | |
| PM3-K00 | 61.8 | 30.8 | Dome 1 | |
| PM6-000 | 59.6 | 29.5 | Dish -1 | |
| PM7 | 63.0 | 30 | Dome 3 |
Как вы знаете стоковые значения диаметра поршня это 75мм, далее идут ремонтные размеры 0,25 0,50. тоесть максимальное значение рекомендованное производителем 75.5. Производители “гильз” типа Darton. Рекомендуют максимальное значение в 78мм для цилиндров серии D. Все дело в толщине стенок. Межосевое растояние между поршнями 85мм (84).
То есть на стенку цилиндра остается, в стоке 9мм или 4.5мм на одинарную стенку. Если расточить поршень до 80, то стенка будет уже 2.5мм, что есть не безопастное действие, даже с учетом блок гуарда. Итог, использовать поршни от 75 до 78мм, от автомобилей 16 клапанов (4 клапана на поршень). Не забудьте что поршневой палец равен 19мм. Ниже представленны некоторые поршня что я смог найти в других автомобилях, я выбирал только те что имееют проточки под клапаны.
Alternative Piston Specs for Honda Civic D14 D15 D16 series (75mm-78 bore), by EJ9.RU
| D, size mm | Brand model | Total hight | Compression height | Volume cc | Info | Teikin ctg |
| 76.5 | (GM) Daewoo Cielo 1.5 | 51.9 | 28.3 | +0.6 | Pin 18, 96182163 | 49103 |
| 76.5 | (GM) Daewoo Nubira-II | 51.3 | 28.3 | -2.0 | Pin 18, 96182814 | 49105 |
| 78 | KIA B6D | 63.0 | 31.3 | +0.6 | Pin 19.98, K2Y0-11-SA0 | 52103 |
| 75.3 | Mazda Z5 | 51.8 | 28.1 | -6.3 | Pin 19.98, Z5Y0-11-SA0 | 42173 |
| 78 | Mazda B6-T | 63.6 | 32.3 | -5.7 | Pin 19.99 B6Z0-11-SA0 | 42662 |
| 78 | Mazda B6ZE | 62.5 | 31.9 | -2.5 | Pin 19.99 B6Z7-11-SA0 | 42668 |
| 78 | Mazda 3 Z6 1.6 | 48.3 | 29.8 | -1.9 | Pin 18.98 Z6Y1-11-SAO | 42211 |
| 75 | Suzuki Sidekick G16KV | 55.3 | 28.5 | -4.1 | Pin 19.0 | 45124 |
| 75 | Suzuki Swift G16 | 55.4 | 28.4 | -6.3 | Pin 19.0 | 45601 (45130) |
| 75,5 | Suzuki Swift G16 | 55.4 | 28.4 | -6.3 | Pin 19.0 | 45601 (45130) |
